| |
Hersteller
mit "B"
(Bielefeld) |
|
|
|

|
Einspurauto
|
Einspurauto
|
|
|

|
175
ccm, Ilo, 1 Zylinder, 2 - Takt
|
197
ccm, Ilo, 1 Zylinder, 2 - Takt
|
|
|

|
7,6
|
9,5
|
|
|

|
150
kg
|
140
kg
|
|
|

|
85
km/h
|
90
km/h
|
|
|

|
1952
- 1956
|
1953
- 1956
|
|
|

|
1960
,- DM
|
2075
,- DM
|
| |
 |
?
|
?
|
(Lorch) |
|
|
|

|
J
50
|
S
50
|
|
|

|
49
ccm, F&S, 1 Zylinder, 2 - Takt
|
47
ccm, F&S, 1 Zylinder, 2 - Takt
|
|
|

|
1,7
|
1,5
|
|
|

|
50
kg
|
50
kg
|
|
|

|
40
km/h
|
40
km/h
|
|
|

|
1945
- 1955
|
1954
- 1955
|
|
|

|
798
,- DM
|
798
,- DM
|
| |
 |
?
|
?
|
(BMW) |
|
|
|

|
|
Prototyp
|
|
|

|
|
175 ccm, BMW, 1 Zylinder,
4 -Takt
|
|
|

|
|
?
|
|
|

|
|
?
|
|
|

|
|
?
|
|
|

|
|
?
|
|
|

|
|
?
|
| |
 |
Nach
Werksangaben existieren 2 Proto-typen, einer davon war lediglich
ein maßstabsgetreues Holzmodell mit echten Reifen sowie Lenker
etc.
|
(wenn
am oberen Rand keine Menüleiste
zu sehen ist, bitte hier klicken)
|
|

A
B C D E
F
G H I
J K L
M N O P
Q
R S T
U V
W X Y Z

|